弹性联轴器材质及特点
弹性联轴器最常用的原料铸铁包含灰铁和球铁，灰铁的国标代号为HT。我公司(泊头市华硕传动机械有限公司)常用的灰铁有HT200、HT150、HT250。一般弹性体柱销联轴器等均选用灰铁这种原料。球铁的国标代号为QT。由于其力学功能接近于钢，铸造功能和加工功能又优于刚，所以该资料是一种归纳功能较好的铸铁。铸钢的国标代号为ZG。这种资料的强度较高。能够接受较大的压力，所以一般承压零件多用铸钢这种资料。其对温度的需求也适当的广泛，有耐高温的效果。其价钱要高于一般铸铁。不锈钢分为奥氏体不锈钢和马氏体不锈钢。像0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti是奥氏体不锈钢，耐腐蚀效果杰出。3Cr13是马氏体不锈钢。
一般齿轮泵的轴和轴套的原料即是选用的3Cr13，由于其力学功能非常好。其价钱要高于一般铸铁。碳素结构钢分为一般碳素结构钢和优质碳素结构钢。
我公司常用的Q235归于一般碳素结构钢。齿轮有不锈钢齿轮，用于运送耐腐蚀的物料及化工原料，而优质碳素结构钢中的45号钢有耐腐蚀效果，所以多用于齿轮泵泵轴。其价钱要高于一般铸铁。弹性联轴器具有较好的阻尼减振特性,可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力。
弹性联轴器的特点:
1、具有较高弹性（低刚度,大柔度）,承受公称扭矩时转角为10度,最大转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速。
2、具有较好的阻尼减振特性,可以吸收部分振动能量,减少通过振点时的振动振幅,降低轴段扭振应力.3具有较高弹性（低刚度,大柔度）,承受公称扭矩时转角为10度,最大转矩时为25度,可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装置轴系的扭振特性,使柴油机在需用转速范围内不出现危险的共振转速.可以吸收和降低柴油机输出转矩的波动,对装有减速齿轮箱的柴油机动力装置而言,可以减少变动转矩时对齿轮面敲击,延长齿轮使用寿命。