新闻中心
08-30 2014
在高速、高温的条件下，NSK进口轴承的脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作
08-30 2014
巴比合金金属, 并且叫做白色金属, 是合金被使用提供轴承表面在简单的轴承。1839 年它由Isaac ·Babbitt 发明了。规定今天被使用描
08-30 2014
在轴瓦基体金属摩擦面上，开出排列有序、大小适当的孔穴或槽，嵌入成形的固体润滑剂，构成镶嵌轴承。也有用固体润滑剂乳液（如PTFE乳液）注入这些孔穴或槽，经固化而成的。 它的特点是承载能力高、工作
08-30 2014
铸造青铜时加入微量的Ti、Zr、Fe或Al等元素，使晶粒细化，从而形成多孔性的铸件，浸渍润滑油后成为含油轴承。 铸铜合金含油轴承的特点是： 1.需要进行切削加工。 2.铸造法生产，不需要成
08-29 2014
1、浸泡法：NSK轴承采用浸泡在防锈油脂中，让其表面粘附上一层防锈油脂的方法。油膜厚度可通过控制防锈油脂的温度或粘度来达到。2、刷涂法：用于不适用浸泡或喷涂的NSK轴承或特殊形状的轴承，刷涂时既
08-29 2014
INA轴承由于经常使用，油污会降低轴承的使用寿命，那我们如何清除INA轴承上的油污呢？下面教大家一种轻松清除INA轴承上的油污方法。 软干油或防锈膏硬化的轴承，应浸在100℃~200℃的热机油
08-29 2014
维护好轴承是TIMKEN进口轴承运转的必备条件，常用的养护就是针对轴承的润滑了，在阅读怎样选择轴承的润滑方式，在了解了轴承的润滑方式前提下，对轴承系统养护了
08-29 2014
1、 SF-2加界润滑轴承：酸性聚甲配醛，具有很高的耐磨性能，轴承表面有排布规律的带有储油坑装配时必须涂满润滑油脂，特别适用于高载低速下的旋转运动，摇摆运动以及经常在载负下，启闭而不易
08-29 2014
1、通过表面感觉轴承质量 销售轴承的过程中很多客户说只要轴承表面光亮就是质量好，这是错的。轴承表面的亮应该是种乌亮，造成这种乌亮的原因是轴承所使用的钢材是否达标和它的磨削工艺及所用
08-29 2014
优点： 1.纯液体摩擦，摩擦阻力小，功率消耗小，传动效率高。 2.正常运转和频繁启动时，都不会发生金属之间的直接接触造成的磨损，精度保持性好，寿命长。 3.由于轴径的浮起是依靠外来油的压力
08-28 2014
1、接触疲劳失效 接触疲劳失效系指NTN轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。接触疲劳剥落发生在NTN轴承工作表面，往往也伴随
08-28 2014
NSK轴承由于经常使用，油污会降低轴承的使用寿命，那我们如何清除NSK轴承上的油污呢？下面教大家一种轻松清除NSK轴承上的油污方法。
08-28 2014
将KOYO轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。 轴承
08-28 2014
导轨设计的主要内容有： 1.根据导轨工作条件、承载特性，选择导轨的结构类型、截面形状及其组合形式。 2.进行导轨的力学计算，确定结构尺寸。 3.确定导轨副的间隙、公差和加工精度。 4.选
08-28 2014
利用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性，在轴瓦安装使用前，使润滑油浸润轴瓦材料，轴承工作期间可以不加或较长时间不加润滑油，这种轴承称为含油轴承。 含油轴承在非运转状态，润滑油充满其孔隙，运转时
